用實力和成果說話
提供根植于高端制造業(yè)的智能制造解決方案及先進的工業(yè)軟件
廣日電梯生產制造執(zhí)行系統(tǒng)(eCOL MES)項目
項目背景
廣州廣日電梯工業(yè)有限公司(下文簡稱“廣日電梯”)，始于1956年，前身是廣州金屬結構廠;1973年第一臺電梯產出安裝在廣西省柳州市;現為國有上市公司廣州廣日股份有限公司(股票代碼600894)旗下核心支柱企業(yè)，也是電梯行業(yè)內碩果僅存的國有電梯企業(yè)。
公司正式成立于1982年6月23日，注冊資金6.31億元人民幣，占地面積11萬平方米，建筑面積6萬平方米，現有員工800人。企業(yè)以乘客電梯、無機房電梯、自動扶梯、自動人行道、觀光電梯、載貨電梯等為主導產品，是集產品研發(fā)、設計、制造、安裝、售后服務一條龍的專業(yè)化、現代化企業(yè)。公司的產品市場占有率多年保持在國內內資電梯企業(yè)前三甲。
廣日電梯是典型的離散型制造企業(yè)，其生產模式主要是以面向客戶訂單驅動，多品種小批量按單進行設計和生產，以按時交付為重點考核。為提高客戶滿意度，短縮交貨期，企業(yè)引進了先進的“精益生產”的理念：
> 在設計方面，公司應用了開目PLM系統(tǒng)，作為技術工藝部工程設計系統(tǒng)軟件，主要實現產品零部件信息、圖紙、產品結構設計、規(guī)則BOM、裝箱BOM、工藝規(guī)程卡設計等功能;
> 在計劃方面，公司選用ERP是用友U9產品，U9系統(tǒng)作為企業(yè)運營的核心業(yè)務系統(tǒng)軟件，涉及財務、成本、人力資源、生產計劃、采購、制造等模塊功能。
在生產制造方面，由于ERP系統(tǒng)無法實現對生產過程的精細管控，生產車間信息化程度低，紙質派工單，過程數據無法結構化留存，出現隨意涂改現象。同時，車間業(yè)務數據無法實時快速反饋到ERP，使得在ERP計劃與車間執(zhí)行之間出現斷層，影響ERP的庫存準確性。因此，公司經過調研、多方客戶考察論證，決定實施引入開目制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)，填補計劃到執(zhí)行之間的數據交互空白，使制造流程閉環(huán)并優(yōu)化相關(條碼，過程監(jiān)控等)管理需求。
建設內容
開目MES通過與ERP、PDM、電子圖柜、EDS等系統(tǒng)的集成，運用現場觸摸屏終端和無線手持終端實現對實時數據的采集，利用電子看板實時展示車間生產進度，可實現制造流程的閉環(huán)。
1. 車間資源管理：對企業(yè)生產的組織結構、人員、設備、工作中心、輔助資源等進行維護;
2. 生產計劃管理：通過與ERP集成獲取生產計劃、并對計劃的執(zhí)行、進度、狀態(tài)進行管控。
3. APS高級計劃排產：通過計劃的優(yōu)先級、計劃完成時間、計劃間的BOM層級關系等結合人員、設備、物料、輔助資源的有限能力計劃排產。
4. 派工單任務管理：派工單打印、任務分派、任務執(zhí)行、任務協(xié)調、任務匯報。
5. 質量管理：檢驗活動定義、首檢、自檢、互檢、專檢、巡檢業(yè)務開展。
6. 設備維保：設備維保項目和周期定義、設備維保任務執(zhí)行、設備維保任務抽查。
7. 生產過程追溯管理：生產過程的追溯使用對應的制造結構樹，可對生產過程中的車間計劃、工序、及執(zhí)行情況進行追溯查看，便于企業(yè)實現追溯管理。
8. 車間事件管理：生產過程異常分類定義、任務報警、報警處理、報警關閉。
9. 條碼管理：物料、工具、工裝、設備、人員的條碼標識創(chuàng)建和打印。
10. 工時統(tǒng)計：通過對定額工時和輔助工時的維護，結合操作者實際加工任務的情況，自動計算和匯總操作者工時數據。
11. 看板管理：主要定制了生產進度看板、裝箱看板、異常事件看板、待檢提醒看板。
12. 統(tǒng)計分析：提供企業(yè)生產常用的報表，包括車間計劃進度跟蹤、車間計劃匯總分析、報警事件統(tǒng)計、班組任務統(tǒng)計、工人工時統(tǒng)計等。
13. 手持終端應用：提供物料裝箱、物料裝配、設備維護、巡檢、檢驗等功能。
系統(tǒng)集成：通過與ERP/PDM/EDS/SCM /WMS/FMS生產線OPS/電梯物料追溯系統(tǒng)的橫向數據集成，實現各系統(tǒng)間的數據共享與統(tǒng)一，消除數據孤島的隱患。
項目成效
(一)建立了車間信息化應用平臺：通過實施MES促進了制造流程的優(yōu)化重組，不僅能
對車間人員、工時、設備、場地等資源屬性和狀態(tài)進行直接管理，而且實現了產品數據從市場前端到研發(fā)技術再到制造的高效傳遞，縮短產品設計制造周期，實現精細化管理和快速響應。
(二)與ERP集成，打通計劃與車間制造閉環(huán)管理;MES可以從ERP接入生產計劃，
經APS自動排產轉化為按優(yōu)先級排序，將相同制作規(guī)格、齊套等規(guī)則合并排序后的工單，又可直接推送到車間生產。同時，工單完工匯報后又可實時傳回到ERP，極大程度解決了生產流程信息斷層現狀。
(三)生產數據的實時采集，過程可視化程度高：通過大屏看板、無線手持終端設備，
可以及時準確的收集生產進度信息、工序加工信息、質檢信息設備狀態(tài)信息等，為生產過程可視化提供了最原始的實時數據，極大提高任務執(zhí)行過程中數據采集的效率。也為管理層采集信息、做決策提供了有效的數據支撐。
(四)制造過程協(xié)同處理，可隨時追溯：通過工單，可實時進行在制件的庫存和過程管
理，通過生產領料也能直接實現制造成本管控。對供應商管理部分，也可同步ERP信息，物料裝箱后，可實現對外購件的物料追溯，可具體到供應商信息及供應時間。
客戶反饋
在整個項目實施過程中，廣日電梯的吳總、林總、羅部長等相關領導高度關注項目進度并在重大節(jié)點上做出指示。開目董事長陳萬領親臨現場督導并積極協(xié)調資源，保障項目開發(fā)實施力量。
廣日電梯秉承“電梯改善生活，創(chuàng)新驅動未來”的企業(yè)使命，認真貫徹《中國制造2025》的規(guī)劃綱要，按照整體規(guī)劃、分步實施的方針實施電梯智能工廠建設工作。隨著廣日電梯MES項目的成功實施應用，2017年“廣日電梯智能制造試點示范”獲得“廣東省智能制造試點示范”企業(yè)稱號，同時“敏捷高效電梯生產能力”還獲得中國電子技術標準化研究院授予《兩化融合管理體系評定證書》，廣日電梯的智能制造生產模式已走在電梯行業(yè)智能生產的前列中。
在廣日電梯項目成功驗收后，廣日電梯相關領導給予了開目公司如下好評：
1. 廠商能力強——專業(yè)制造業(yè)信息化廠商+豐富的實施經驗
2. 簡單易用——系統(tǒng)前端簡單易用，后端功能復雜、強大
3. 適應性強——能適應不同業(yè)務需求，彈性高
4. 擴展，集成要可靠——二次開發(fā)能力強
5. 升級有保障——能持續(xù)進行擴展應用及提供系統(tǒng)優(yōu)化服務
同時，廣日電梯信息中心副主任付東軍也表示：“開目公司的團隊非常給力，通過項目的實施，我們建立了車間信息化平臺，業(yè)務實現線上管理，所有車間100%都是在MES系統(tǒng)上運行的，共實施了80多個終端節(jié)點。MES系統(tǒng)與各個業(yè)務系統(tǒng)進行了數據和流程的集成。第一個是制造過程業(yè)務實現了閉環(huán);第二是我們的業(yè)務實現了數據化;第三是效率提升;第四是管理提升，MES系統(tǒng)作為管理工具和手段，比以往的人工管理更具可操作性和敏捷性。”
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